¿POR QUÉ UN INCENDIO DE VEHÍCULO ELÉCTRICO ES MÁS COMPLEJO? 

1.- DENTRO DE LA BATERÍA SE PRODUCE UNA REACCIÓN QUÍMICA EN CADENA LLAMADA ACELERACIÓN TÉRMICA LA CUÁL A SU VEZ PROVOCA UNA REACCIÓN EXOTÉRMICA, LO QUE DESENCADENA UN AUMENTO DE LA TEMPERATURA LLEGANDO A PROVOCAR FUEGO Y EXPLOSIONES.

2.- INCENDIO A TEMPERATURAS 60% MAYORES (+1.600°C).

3.- LIBERACIÓN DE GASES TÓXICOS Y LLAMAS MÁS INTENSAS Y DE MAYOR DURACIÓN.

4.- EXTINGUIR EL FUEGO, LOGRANDO ENFRIAR LAS BATERÍAS PUEDE TARDAR HORAS. 

5.- SE REQUIEREN UNOS 120.000 LITROS DE AGUA PARA PODER EXTINGUIRLOS VS 10.000 LITROS PARA UN VEHÍCULO A COMBUSTIÓN. 

6.- POSIBILIDAD DE INCENDIOS ESPONTÁNEOS HORAS Y HASTA DÍAS POSTERIORES A HABER SIDO EXTINGUIDO.

NUESTRAS MANTAS IGNÍFUGAS SON LA MANERA MÁS EFICIENTE DE AISLAR Y EXTINGUIR INCENDIOS EN VEHÍCULOS, INCLUÍDOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS.

ESTA HERRAMIENTA PERMITE CONTENER LAS LLAMAS, HUMO Y GASES TÓXICOS EN SEGUNDOS Y EXTINGUIRLOS EN MINUTOS. ES LA ÚNICA SOLUCIÓN EFECTIVA PARA CONTROLAR INCENDIOS EN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.

ES IDEAL PARA ESPACIOS REDUCIDOS Y/O CON ALTA CONCENTRACIÓN DE VEHÍCULOS TALES COMO ESTACIONAMIENTOS DE CENTROS COMERCIALES, SUPERMERCADOS, EDIFICIOS DE DEPARTAMENTOS U OFICINAS; ESTACIONES DE SERVICIO Y DE REGARGA ELÉCTRICA DE VEHÍCULOS, TALLERES AUTOMOTRICES, TUNELES EN AUTOPISTAS, AEROPUERTOS ENTRE OTROS.

 

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